11万块能不能买到一辆靠谱的MPV？

本田艾力绅到底是奶爸们的福音，还是商用党用来撑场面的“工具车”？

咱们今天就拿这台2016款的本田艾力绅来说说，看看它到底值不值，适不适合家里有娃的家庭或者手头刚刚转正的生意人。

先问一句，每个人心里想象的家庭用车是什么样？

空间得大，安全得靠谱，开出去得有点面儿，最好油耗也别太吓人。

可是你预算拢共就十几万，眼看着新车市场一水儿的SUV和电车，MPV这块真的还有活路吗？

本田艾力绅就属于那种“你不关注它，它一直安静地在那里，但你真有需求了再一查，哎，咋还有这么个选择”的车型。

这辆2016年出厂，2020年上牌的艾力绅，咖啡色外壳，深色内饰。

你说它是不是最潮的？

不是，绝对不是。

可你要说它过时了吧，也没有。

10.7万公里的里程，五年多的车龄，其实正是二手车最“香”的年纪。

一句话，这种车既不是刚下地的新车，也不是跑到快退役的老爷车，正好处在那个性价比最合适的区间。

你花个11.5万，买下来包过户，算下来比买个同价位的新微面或者自主品牌MPV，心理上会踏实不少，是不是？

那这车到底值在哪？

首先，咱们认认本田的血统。

别看大家总说日系车省油耐用，其实本田在空间利用和实用主义上真是有两把刷子。

你进去一坐，空间宽敞，尤其是后排，座椅可以灵活调节，腿部和头部都有富余的空间。

家里有孩子，或者老人坐车，跑个长途不会觉得挤，后备箱还能放下婴儿车、行李、甚至买菜的大包小包。

你要和朋友出去自驾游，后排一调，直接变成“小床”，不用去酒店睡得腰酸背痛。

再往深里说说配置。

很多人买二手车最怕啥？

怕配置缩水，怕有坑。

这个艾力绅配了皮织混搭座椅，老实说不是那种一屁股下去就像躺在沙发上的“豪华”感，可它挺耐操，坐着不累。

三区自动空调，对南方湿热北方干燥的天气都能独立设置，后排不再是“冰箱”或“烤箱”。

全景天窗是个加分项，别看这玩意平时用的不多，一旦带娃出去看个星星，或者你自己想吹吹风，还是挺有氛围的。

安全这块就更不能马虎。

车身稳定系统、胎压监测这些主动安全配置都有，4个安全气囊算不上业界顶流，但真比那些低配小面包强多了。

说实话，普通家用，谁不是图个放心？

安全气囊数量不是越多越好，关键是有基本保障，开起来心里不虚。

动力方面，这辆车搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大186马力，243牛·米的峰值扭矩。

配的是CVT无级变速箱，你要说开起来有多带劲，那确实不是跑车的感觉。

但你琢磨琢磨，家里带孩子出门，或者拉客户去机场，你真的需要一脚油门给人整飞吗？

大多数时间，这车都是平顺、安静地在路上流淌，油耗也就7.6L/100km，比那些大排量SUV低不少，日常养车压力小。

再聊聊用车成本。

懂车帝分析下来，平均一年13431元，其实在同级别车里算低的了。

你琢磨一下一年一万多块，换油换轮胎加保险，再加点小修小补，比起新车和豪华品牌，真心是省心省钱。

说到这儿，有人会问，买二手车最大的问题是不是看不见的坑？

这是真话。

二手车不像新车，配置、车况都是千人千面。

你要真心动了，最好还是找个懂行的朋友，或者请个靠谱修理师傅，仔细查查发动机、底盘和内饰情况。

有些车主自己改了配置，你得看清楚是不是原厂，否则后期维修也麻烦。

市场行情这块，咱们算一算，11.5万到14.11万是大数据给出的区间，这辆车卖11.5万，算是偏低的档位。

如果车况没啥大毛病，性价比确实高。

你要去市场上看看同年同款的别的MPV，价格有高有低，关键还是看实际情况。

有人说，二手车就是“一车一价”，这不假，但大品牌的保值率和售后服务还是有优势的。

最后咱们聊聊“奶爸福音”这个标签。

很多人买这种MPV，就是为了照顾孩子、老人，家里人多，偶尔还要带娃去公园、亲子游乐场，甚至全家自驾长途。

你想过没有，空间大了以后，生活的舒适度其实会提升不少。

说白了，大家对车的要求，不就是“让家人坐得舒服、用得方便、开得省心”？

艾力绅虽然动力不爆炸，外观也不是最时髦，但它这种“中庸踏实”的劲头，确实适合绝大多数普通家庭。

再说说商用。

你要是刚创业，或者小公司刚有点起色，想买辆车既能接送客户、也能拉拉货，艾力绅这类MPV其实性价比很高。

它不像奥德赛那样纯家用，也比GL8那些偏商务的大车更灵活。

外形低调，开出去不会太扎眼，但内里宽敞，装得下人和事。

平时当家用，关键时刻能当工具车。

你要是预算有限，真不如考虑这种“水桶”车型，啥都能用，啥都不拉胯。

当然，没有车是完美的。

本田这个牌子在国内算知名，但要说豪华感、品牌溢价，比起BBA还是差点意思。

艾力绅的动力配置也不是那种让人热血沸腾的类型，偶尔你想超个车，还是得心里有数。

隔音效果也就一般，跑高速的时候会有点风噪胎噪，追求极致安静的可能会觉得不太满意。

那你说，值不值？

靠不靠谱？

其实买车这事就是一桩“取舍”游戏。

你想要啥都好，那价格就上去了。

你要是咬定了性价比，空间和舒适优先，艾力绅其实就是那个踏实又不花哨的家伙，能满足大部分需求。

尤其是咱们国家二手车市场越来越规范，买二手车已经不像以前那样“踩雷”了，只要你多留点心，查查维保记录、看看实际车况，买到靠谱车的概率挺高。

有时候想想，买车就像买房，既有面子也有里子。

面子是你开出去，别人怎么看你。

里子就是你自己用着顺不顺手、花费多不多。

本田艾力绅这种车，面子不算耀眼，但里子真挺厚道。

空间够用、油耗不高、维修方便。

你要是愿意多花点钱，当然还有更多选择。

但如果你就是想图个省心，实用为主，艾力绅不会让你失望。

回头看看现在的汽车市场，新能源横行，SUV扎堆，MPV反而成了“冷门热门”。

家庭用车的刚需一点没减，无非是大家更理性了，不再盲目追求马力和豪华，只要实用靠谱就是硬道理。

艾力绅这种二手车，正好满足了这部分人的需求。

它不像新车那么贵，也不像老车那么“磨人”。

正好处在那个性价比最优的区间。

其实车这个东西，归根结底就是个工具，服务于你的生活。

有些人喜欢炫酷，有些人追求舒适，有些人看重性价比，但只要能让你的日子过得更顺心，车值不值其实就不是别人说了算，而是你自己开过用过才知道。

艾力绅这类车，用起来没什么花头，但胜在踏实可靠。

如果你正好有需求，又不想在车上花太多冤枉钱，选它准没错。

所以，话说回来，11万多买本田艾力绅，到底划算吗？

如果你不需要豪华感爆棚，不追求极致动力，但注重空间、舒适和用车成本，那就是划算。

如果你既要家庭出行，又要兼顾轻度的商务需求，还预算有限，那更划算。

只是，买二手车得擦亮眼，别光看价格，得看实际车况。

毕竟，车是自己要用的，开得顺心才是硬道理。

最后想问大家一句，你真的需要一辆能跑能装、经济实惠、还能照顾全家人的MPV吗？

如果答案是肯定的，那像艾力绅这样的车型，绝对值得你认真考虑。

毕竟有时候，幸福感就是一家人坐在宽敞的车厢里，路上聊聊天，去哪儿都方便；而不是在动力参数表上拼个你死我活。

本田艾力绅，就是这样的一款车，低调却实用，没有光鲜亮丽的外表，但有着让人安心的内在。

如果这才是你想要的生活方式，那这车，真的挺适合你。